2020 年風(fēng)電行業(yè)進(jìn)入“搶裝潮”，風(fēng)電事業(yè)部制造中心生產(chǎn)任務(wù)空前緊張，多項(xiàng)目多機(jī)型產(chǎn)品并行生產(chǎn)。在全球遭受疫情影響的前提下，供應(yīng)鏈產(chǎn)能嚴(yán)重不足，給整個(gè)風(fēng)電行業(yè)的保交付帶來一場前所未有的挑戰(zhàn)。


春節(jié)假期還未結(jié)束，事業(yè)部采購團(tuán)隊(duì)就在部長王孝祥的帶領(lǐng)下緊鑼密鼓地策劃新一年的工作安排，即使是在因疫情原因，無法在公司辦公時(shí)，警醒團(tuán)隊(duì)依舊持續(xù)保持較高的警惕性，全員遠(yuǎn)程在線辦公。王孝祥組織采購團(tuán)隊(duì)召開微信、釘釘視頻會(huì)議，針對(duì)特殊、關(guān)鍵部件供應(yīng)商重點(diǎn)跟進(jìn)疫情影響情況，提前有針對(duì)性地進(jìn)行瓶頸部件產(chǎn)能協(xié)調(diào)，在今年全球疫情的大環(huán)境下，及時(shí)獲取了供應(yīng)鏈的第一手信息， 并積極協(xié)調(diào)各部門采取對(duì)應(yīng)措施，盡量減少疫情對(duì)項(xiàng)目交付的影響， 充分發(fā)揮核心團(tuán)隊(duì)領(lǐng)軍作用。

“搶裝潮”帶來的最大問題是如何確保生產(chǎn)所需物料的供應(yīng)，保證產(chǎn)品順利交付。針對(duì)此問題，王孝祥對(duì)外主動(dòng)出擊，連續(xù)多次前往關(guān)鍵供應(yīng)商處，了解供應(yīng)商的困難，協(xié)調(diào)資源，最大限度地協(xié)調(diào)項(xiàng)目與產(chǎn)品交期對(duì)接，為市場項(xiàng)目的正常生產(chǎn)提供有力保障。對(duì)內(nèi)，不分晝夜，不分節(jié)假日，積極與團(tuán)隊(duì)探討交付形勢，分析產(chǎn)能，深度剖析各個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)交付的有利因素，提前識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，做好風(fēng)險(xiǎn)防控。
年初剛開始上班，他就組織采購團(tuán)隊(duì)提前對(duì)去年出現(xiàn)過缺料的物料及當(dāng)前供應(yīng)商的產(chǎn)能深刻剖析，鑄件、環(huán)鍛件、主軸、高強(qiáng)度緊固件、后機(jī)架、屏柜等，通過協(xié)調(diào)供應(yīng)商年度錯(cuò)峰生產(chǎn)、提前規(guī)劃物料存儲(chǔ)，確保高峰期生產(chǎn)時(shí)的物料供應(yīng)。

今年風(fēng)電行業(yè)除了葉片之外，最大的瓶頸物料是偏航/變槳軸承。王孝祥前后與煙臺(tái)天成多輪談判，最終在 8 月中旬達(dá)成了全年 1200 件的交付協(xié)議；9 月，某晚 7 點(diǎn)還在公司加班時(shí)，他突然接到緊急通知，當(dāng)日連夜趕到成都協(xié)調(diào)天馬偏航/變槳軸承交付；9 月底為了確保全順堂項(xiàng)目的 2 臺(tái)輪轂?zāi)軌蜈s在國慶前上高速，他在周末守著瓦軸， 協(xié)調(diào)供應(yīng)商加班加點(diǎn)趕生產(chǎn)，將已經(jīng)裝了其它客戶的物料車輛接下來 發(fā)運(yùn)事業(yè)部的物料，確保了物料的準(zhǔn)時(shí)發(fā)車；據(jù)統(tǒng)計(jì)，從 6 月份至今， 他每個(gè)月幾乎有一半以上的時(shí)間在供應(yīng)鏈處跟催協(xié)調(diào)瓶頸物料交付。

這就是“老王”，我們都喜歡這樣稱呼他，他做事成熟穩(wěn)重，工作大局觀強(qiáng)，能站在較高的高度去認(rèn)識(shí)和剖析問題，能帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)克服困難，打造執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力雙優(yōu)的團(tuán)隊(duì)。于公司他是優(yōu)秀員工，于家庭，他是缺少陪伴的丈夫與父親，妻子今年剛生完二胎，正是需要家人、陪伴與關(guān)懷的時(shí)候，王孝祥這種舍小家為大家的奉獻(xiàn)精神令人敬佩，正因?yàn)橛楷F(xiàn)了越來越多像他們這樣為風(fēng)電無私奉獻(xiàn)的員工，風(fēng)電的發(fā)展才愈發(fā)大放異彩，風(fēng)電這個(gè)“大家”越來越好，更多的“小家” 生活也會(huì)越來越幸福美滿。